Авточехлы для NISSAN PATROL
Опубликовано: 02.09.2018
ДОСТАВКА ПО РОССИИ - БЕСПЛАТНО!
Модельные чехлы
Универсальные чехлы
|
|
|
|
|
|
штатная автомагнитола nissan x-trail с системой Nissan Connect. Замена на Redpower (1+1) Цена, описание. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Накидки на сиденья
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Интересное из истории NISSAN PATROL
Nissan Patrol – это превосходный, заслуживающий положительной оценки внедорожник, оборудованный передним приводом и характеризующийся отличными техническими параметрами.
Само название Nissan Patrol впервые появилось еще в далеком 1951 году и относилось к довольно простому, лишенному каких-либо дизайнерских изысков, внедорожнику, предназначенному лишь для рабочих целей, отличающемуся высокой проходимостью и управляемостью. Автомобиль нашел свое место в армии, полиции, в деятельности, требующей таких качеств, как выносливость, неприхотливость, долговечность. Внедорожник создавался по прототипу знаменитых Лэнд-Роверов и представлял собой очень прочную конструкцию, с открытым кузовом и большой колесной базой.
Автомобиль оборудовался трехскоростной механической трансмиссией и бензиновым мотором, мощностью 85 лошадиных сил.
В 1960 году состоялся торжественный выход более совершенной, шестидесятой версии модели. Теперь кузов стал двухдверным, типа хардтоп, как и прежде, в облике осталась суровая простота и крепость. Модификация была выпущена в двух вариантах: первый, более укороченный, с колесной базой в 1200 мм, и длиной кузова, в 3779 мм, и вторая версия, с удлиненный кузовом, в 4240 мм. и увеличенной колесной базой, в 2500 мм.
Автомобиль оборудовался шестицилиндровым дизельным мотором, объемом 4 литра, мощнсотью 125 лошадиных сил, вместо бензинового силового агрегата, который ставился на первых машинах. В 1965 году появился новый двигатель, мощностью в 135 лошадиных сил. С таким техническим оснащением, внедорожник был способен развивать скорость в 125 км/ч, для начала 70-х, это был очень хороший показатель, поэтому неудивительно, что мощная машина стала очень популярной во всем мире, и, как следствие, не уходила в забвение в течение долгих лет.
В 1979 году в продажу вышла обновленная модель, серии 160, получившая более привлекательный вид и модернизированную техническую часть. Это была самая удачная версия за все прошедшие годы. Вскоре после выхода этой комплектации, конструкторы предприятия начали работать над другим проектом, серией 260. Здесь значительно изменился облик машины: стали круглыми фары и более смелых форм кузов, начинала уходить та консервативная строгость, которая определяла внедорожник прошлых поколений. Теперь можно было выбирать между бензиновыми и дизельными двигателями, увеличилась мощность и объем.
С этого времени Nissan Patrol стал постоянно появляться в знаменитых ралли и побеждать на сложных заездах. Популярность автомобиля выросла во много раз и принесла выпускающей компании лавры славы и почести успеха. Сегодня Patrol – это один из наиболее покупаемых внедорожников.
