Главная Новости

Не заводится акцент стартер крутит ремень грм в норме. что делать?

Опубликовано: 13.10.2017

видео не заводится акцент стартер крутит ремень грм в норме. что делать?

Почему может не заводиться дизельный двигатель в мороз

Для пуска двигателя нужно не так много:



1. Воздух. Возможны проблемы с его подачей (дроссель, фильтр), но это маловероятно.

2. Топливо. Возможны проблемы с его подачей или бак пуст вовсе. Проверь, подается ли топливо (свечки мокрые?). Есть ли мокрые идем дальше. Если сухие вариантов несколько. Самый простой, нет топлива (проверить легко…). Второй вариант, присутствует неисправность в системе управления двигателем (должен гореть индикатор неисправности двигателя). Не срабатывает основное реле. Данное реле управляется иммобилайзером и включается им при попытке запуска «прописанным» ключом. С помощью данного реле, система иммобилайзера предотвращает впрыск топлива и образование искры. Нужно проверить, включается ли реле (его слышно). Если нет, то пробуем вторым ключом. Снова нет, можно запустить функцией LIMP HOME, но об этом позже. Самый верный способ обратиться к дилеру (нужен сканер). У них есть все оборудование и квалифицированный персонал. Справятся в два счета.. .


Пропадает всё электропитание автомобиля. глохнет, не заводится, ничего не работает

3. Если свечи мокрые, возможно отсутствие искры. Проверить легко (как деды наши делали). ПРЕДУПРЕЖДАЮ, есть вероятность, что проскочившая искра отправит электронику на помойку. Сам не сталкивался, но люди жаловались. Также, если искра имеется, проверьте ее на «качество». Просто искры не хватит, она должна быть высоковольтной (как она выглядит, легко найти в интернете). Если искра слабая, катушки зажигания надо менять. Проверь бронепровода, они не должны пробивать на корпус.

4. Если и с искрой все в порядке, возможно смещение фаз газораспределения (ремень перескочил на пару зубьев). В данном случае только к дилеру, нужно синхронизировать ГРМ. Возможно неисправен датчик температуры двигателя. В этом случае пуск затруднен, но возможен… Да, без датчика коленчатого вала запустить не получится, но это система управления двигателем. Его выход из строя сопровождается соответствующей индикацией на панели приборов…

Функция LIMP HOME: В иммобелайзере автомобиля содержится код безопасности (обычно это 2345). С помощью введения данного кода автомобиль можно запустить, если система иммобилайзера неисправна или транспондер поссорился с системой. Вводится код посредством поворота ключа зажигания:

1. Включаем зажигание секунд на 5.

2. Выключаем (ждем 0,2 сек), включаем (ждем 0,2 сек), Выключаем (ждем 0,2 сек), включаем (ждем 0,2 сек), Выключаем (ждем от 3 до 10 сек).

ТАКИМ ОБРАЗОМ МЫ ВВЕЛИ ЦИФРУ 2 (два).

3. Ждем от 3 до 10 секунд и вводим следующую цифру

4. Выключаем (ждем 0,2 сек), включаем (ждем 0,2 сек), Выключаем (ждем 0,2 сек), включаем (ждем 0,2 сек), Выключаем (ждем 0,2 сек), включаем (ждем от 3 до 10 сек).

ТАКИМ ОБРАЗОМ МЫ ВВЕЛИ ЦИФРУ 3 (два).

5. И так до введения всего кода.

6. После введения последней цифры кода (5) ждем от 3 до 10 секунд и запускаем двигатель. Если проблема была в системе иммобилайзера, двигатель запустится.

Но все это применимо, если на выходные нечем заняться. Самый верный способ починить авто – ОТДАТЬ ЕГО ПРОФЕССИОНАЛАМ.

Hавигация
Реклама
Популярные новости
Реклама
Архив
Реклама
Календарь сайта
Реклама
Облако тегов
rss