Как выбрать грузовые шины, подходим правильно к выбору покрышек
Опубликовано: 22.12.2017
От того, насколько правильно и грамотно подобраны шины для грузового автомобиля зависит безопасность водителя и груза. На шины приходится очень большая нагрузка, особенно на некачественном дорожном покрытии, от чего в результате может страдать подвеска автомобиля и снижаться его срок эксплуатации.
Соответственно, любого водителя интересует вопрос — как правильно выбрать грузовые шины. Попробуем разобраться.
Part 1 - Triplanetary Audiobook by E. E. Smith (Chs 1-4)
Прежде всего, следует учитывать характер эксплуатации автомобиля — для транспортных перевозок, для обслуживания строительных площадок или сельскохозяйственных работ, для движения по магистралям с качественным или некачественным дорожным покрытием, для доставки товаров в пределах города.
Исходя из этого, шины делятся на:
магистральные; региональные; комбинированные.Или по виду протектора:
дорожные — для езды по асфальтовому покрытию; универсальные — для разных дорог; повышенной проходимости — для бездорожья.В России, в Украине и других странах СНГ для малотоннажных грузовых автомобилей, например ЗИЛ-130 или ГАЗ-53 используют в основном универсальный тип протектора, который давно уже зарекомендовал себя с лучшей стороны, — «ромбик», «гусиная лапка».
Если же речь идет о седельных тягачах, предназначенных для перевозки длинных полуприцепов, то целесообразнее будет устанавливать шины с дорожным типом протектора, которые предназначены для передвижения по магистралям.
Кроме того, грузовые шины делятся и по другим категориям, например по тому, на какую ось одеваются:
для полуприцепа; ведущие колеса; рулевые.Для обозначения положения колеса на оси используются буквенные обозначения:
