Течь антифриза
Опубликовано: 12.10.2016
Здрасти!
Имею ВАЗ 2123. Машина 2006 года. Вчера нашел лужу антифриза под машиной, оглядел. Поначалу были подозхрения на крышку помпы. Сейчас решил поглядеть лучше, откуда идет утечка: засохшие подтеки есть на всех патрубках и соединениях, но мокрота оказалась на шланге подвода охлаждающей воды к насосу. Это как минимум - мне кажется ещё и шкив насоса хреновый.
В общем, охото самому все поправить, полезть в машинку покопаться и т.д. Одним словом - раз и навечно (либо хотя бы на время) разобраться с утечкой антифриза, ибо уже достало.
Потому, у меня, новенького, таковой вопрос: стоит
1. Поменять все шланги на новые для профилактики?
1.1. Если да, то как их находить и по какому аспекту? Они для всех ВАЗов идут либо для 2123 они личные?
1.1. Если нет, то что делать? Закрутить только текущие соединения? А сами шланги поменять нужно?
2. Необходимо ли всякий раз сливать охлаждающую жидкость? В аннотации пишут, что при снятии хоть какого элемента системы остывания (бачок, термостат и и т.д.) необходимо всякий раз сливать тосол из радиатора, мотора. Вправду ли есть в этом необходимость?
Заблаговременно спасибо за ответы!
Ужас, куда уходит тосол?
Откуда вытекает тосол (антифриз) на автомобиле.Ремонт ВАЗ 2106
