Ваз 2114 холодный воздух на лобовое стекло, причина и метод её устранения
Опубликовано: 13.10.2016
Перечислены многие предпосылки, при этом исходя из убеждений ремонтника, мог бы еще добавить несколько поломок. Но более полезно для обыденного водителя осознавать работу отопителя тогда и просто можно осознать в чем причина. Отопитель - это радиатор с вентилятором. В радиаторе циркулирует та же самая охлаждающая жидкость, которая циркулирует в охлаждающей системе мотора. А вентилятор прогоняет воздух через радиатор и подает его в салон. Время от времени движок не прогревается, об этом скажет термометр на приборной панели. Время от времени поступление воды в радиатор не происходит из-за перекрытого крана. Закрыли кран на лето, а осенью он не открылся по различным причинам либо открылся не стопроцентно. Для того, чтоб убедиться, что в печку поступает жгучая жидкость из системы остывания нужно отыскать на движке два шланга, которые идут к печке, подводящий и отводящий. Если оба жаркие (отводящий чуток похолоднее), то и радиатор жаркий. Тогда остается убедиться что воздух нормально гонется вентилятором через радиатор и распределяется по салону. Бывает, что заслонки управляющие рассредотачиванием воздуха работают неправильно из-за слетевшего тросика либо даже поломки. Если же все и тут в порядке, означает болезнь этой модели.
