Купил Форд Куга 2 еще весной, почти сразу после начала продаж. Как раз свой Форд Мондео продал, деньги свободные были, и искал что-нибудь внедорожное на замену. А тут еще сказали, что первые Куги будут испанской сборки, а затем российской пойдут. Вот я по-быстрому и решился на заказ пока отечественные сборщики к машине свои кривульки не приложили, даже тест-драйва не было — не на чем. Доволен машиной на все 200%! Дизайн прикольный, хотя настоящий фордовод заметит, что некоторые элементы позаимствованы с Форда C-Max и Фокуса3, но это видимо для удешевления и они ничего не портят.

Мне вид Куги 2 больше нравится чем первого. Мотор замечательно справляется хоть и всего 1и6 литра объемом. Хочу хотя бы 1000 км пройти в обкаточном режиме не превышая 3000 об, но мотор так и провоцирует покрутить его. Шумоизоляция добротная, понятно что через нее и шум мотора слышно и камешки по днищу, но все шумы сглажены и не напрягают.

Что бы не говорили 150-сильного мотора для Куги хватает. Слышал что дилеры будут чиповать до 182 л. с., но мне оно и даром не надо. Подвеска более чем просто хорошая. На машине ценой в миллион даже не ожидал такого комфорта. Опять же не Туарег и не Хаммер, если сильно его нагружать, то проблемы появятся, но для своего класса Куга в лидерах. Сразу после выезда из салона расстроился из-за невнятной работы тормозов.

Но замена резины Амтел на Тойо быстро решила эту проблему, теперь тормоза не выделяютса. , салонным зеркалом уже отвыкаю пользоваться, все и так видно, а если что у меня есть парктроник и задняя камера. Расход вначале приблизжался к 12 л по городу, потом начал стухать и сейчас уже 10 л. Интерьер строгий, приятный, сиденья писец какие мягкие. Подсветка приборов голубая — и не раздражает и не приедается. Единственное замечание — : подлокотник и большие ниши в дверях вот и все. , пионеров отпугнуть мигающей лампочкой не получится. Вообще не знаю как планировали ее создатели, но я оринтируюсь по зеркалам: если они сложены, значит сига работает. Мне Куга нравится очень.

Единственное о чем бы хотелось помечтать — вариант с дизельным мотором, все таки внедорожник.